Stabilizator je obično izrađen od okrugle šipke savijene u obliku slova U promjera od 10 do 60 mm.
Srednji dio strukture slova U pričvršćen je poprečno na karoseriji vozila s mogućnošću okretanja u gumenim ležajevima, dok su savijeni krajevi spojeni s ovjesom kotača. Tako polužne sile koje se javljaju na jednoj strani djeluju uravnotežavajuće na nasuprotnu stranu.
Stabilizatori poboljšavaju vođenje po voznom traku, a time i ponašanje vozila u vožnji. Istovremeno smanjuju naginjanje karoserije i bočna njihanja. Bolje vođenje vozila po voznom traku čini vožnje zavojima još sigurnijima i udobnijima.