Otpor zraka je uz otpor kotrljanja guma ključni čimbenik koji određuje dinamiku vozila i njegovu ekonomičnost. Što je otpor zraka veći, to je više snage potrebno za ubrzanje vozila do određene brzine i njegovo održavanje na toj brzini.
Otpor zraka nastaje zbog potiskivanja zraka oko vozila i njegova trenja na površini vozila. On djeluje suprotno smjeru kretanja vozila.
Formula za izračun otpora zraka glasi:
Otpor zraka = brzina vozila na kvadrat x prednja površina x cw vrijednost x ½ gustoća zraka
Dobrooblikovana karoserija tipična za SEAT vozila te male dimenzije procjepa i fuga smanjuju kovitlanja zraka i pogoduju malom otporu zraka, a time i boljim vrijednostima potrošnje i manjim troškovima goriva. Međutim, najvažniji relevantni čimbenik je brzina vozila jer se kod udvostručenja brzine otpor zraka učetverostručuje.